原标题：从保时捷到奔驰，汽车品牌为何热衷于打造NFT产品？
作者：潮人
在过去的几年，NFT领域发生了很多变化。自2021年，NFT呈爆炸式增长，来到2022年，Web3.0见证了NFT领域在元宇宙的推动下快速走向成熟，NFT收藏家也发展成为著名的Web3.0构建者。但随着NFT市场降温、泡沫经济的逐渐消散，其稍显颓势的发展态势与模糊走向，也不禁让众人好奇NFT的未来。
NFT产品交易价格大幅下跌
但据媒体报道称，到2030年，NFT可能会形成为一个价值数十亿美元的市场。随着元宇宙布局的进一步完善、人们生活的更多方面重心转向线上，对于NFT领域、数字艺术的需求预计将大幅增长。
在科技的世界里，创新永不停息，而在数字经济中，NFT这一独特的数字资产，一直在撼动各行业。随着NFT的日益普及与渗透，许多行业都开始探索这个新市场的潜力，汽车品牌也不例外。
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NFT在建立数字与现实世界联系的过程中，也在逐步颠覆汽车行业。。。。。。
在与消费者、潜在用户构建联系的过程中，Mercedes-Benz梅赛德斯奔驰一定是行业内的创意先行者。
via.NFT Plazas
前段时间，奔驰携手荷兰艺术家 Harm van den Dorpel 和数字艺术团体 Fingerprints DAO 合作，推出一系列受汽车主题启发的NFT产品，并将这一系列命名为‘Maschine’，由奔驰特设的Web3.0部门NXT主导完成。
Mercedes-Benz ‘Maschine’
该系列包含1000个独特的NFT作品，以速度和感知为主题，画面呈现为高速行驶状态下的轮毂。
作为弥合汽车与艺术两大领域鸿沟的代表，这并不是奔驰首个NFT项目，早在去年年初，奔驰便与五位 NFT 艺术家合作，将著名的 G-Class系列汽车重新制作成数字形式，将其命名为NF-G Challenge。
Mercedes-Benz ‘NF-G Challenge’
五位艺术家分别来自不同的艺术领域，包括音乐/时尚设计、创意营销、奢华时尚等，根据奔驰发布的视频，艺术家将使用草图、3D 建模软件和汽车原理图，以自己的艺术能力创作 G-Class系列汽车的数字呈现。
Mercedes-Benz ‘NF-G Challenge’
除了奔驰之外，其他汽车制造商也已经对区块链技术表现出了兴趣，尤其是 NFT。
作为站在与区块链相关的集成的前沿和中心的豪华汽车品牌，Porsche保时捷早在2021年6月便宣布推出NFT收藏品平台‘Fanzone’，成为首批通过自主数字交易平台涉足 NFT 领域的汽车制造商之一。
Fanzone
今年一月，保时捷发布了首个NFT系列，其设计主题则是围绕品牌标志性的911跑车进行创作。本以为在“品牌首发”、“数字藏品”的噱头下，保时捷NFT系列能有着不错的成绩，不曾想在放开售卖后，Web3.0社区用户的反应并没有想象中那么强烈，售卖数量仅仅停留在2500枚左右，销售率仅为16%，同时在二级市场OpenSea上也遭遇破发，价格一路跌至0.89ETH。
Porsche
面对这样的局面，保时捷也迅速做出反应，宣布停售该NFT系列。而NFT、或者说收藏市场的魅力恰在于此，在保时捷宣告停售后，这些现存的NFT产品在二级市场暴涨了262%，地板价更是一度达到3.3ETH，瞬间扭转颓势。
via.OpenSea
对于汽车品牌纷纷拓展数字艺术领域，Fingerprints DAO 的创建者的话其实颇具代表性：“这样的合作伙伴关系可能会吸引普通人的注意，他们通常对 web3 领域的进步一无所知。但我们可以用产品说服他们，告诉大家NFT的艺术是有价值的。”
当然入局元宇宙、开拓NFT领域，并非像奔驰这样的豪华汽车品牌专属，在建立虚拟与线上服务，门槛似乎没有这么高，而作为首个打造NFT产品的汽车品牌，MG Motor名爵就为我们证明了这一点。
MGMotor
在2021年年末，名爵基于1111个NFT作品，推出自己品牌、也是汽车行业内的首个NFT系列；并在2023年汽车博览会期间，顺势推出自己的元宇宙平台——MG Verse，进一步为客户、合作伙伴和员工打造完善提供互动、协作和购物的空间。
名爵的首开先河，让诸多以创新为原动力的汽车行业看到了全新的战略玩法。
几个月后，也就是2022年1月，意大利豪华汽车品牌Lamborghini兰博基尼与瑞士艺术家 Fabian Oefner 合作，发布首款在太空中拆解 Aventador Ultimae 的 NFT系列——‘SPACE TIME MEMORY（时空记忆）’。
Lamborghini
与传统的单一NFT数字作品不同，兰博基尼的 NFT 将有五种名为“空间钥匙”的有形物品，与数字艺术品配对，即使在以后NFT市场下跌，这些实物的存在对于各位买家来说仍然是货真价实的收藏品。
Lamborghini
当然，身处豪华汽车品牌金字塔塔尖的Rolls-Royce劳斯莱斯，同样以NFT作为自己延展业务范畴一大方式。
Rolls-Royce
劳斯莱斯邀请英国当代绘画艺术家Sacha Jafri，以“金、木、水、火、土、人”六大元素为创作主题，手绘定制了六辆劳斯莱斯旗下“幻影”车款，并且这六辆幻影都有着相对应的NFT产品。
Rolls-Royce
劳斯莱斯的NFT产品除了展现品牌对于艺术匠心的极致追求外，作为豪华汽车中的代表品牌，其顶级的声誉势必将影响其他汽车品牌，激发其他豪华汽车品牌进入NFT创作的世界，鼓励更多品牌与Web3.0建立联系。
从2021年便预告即将进军NFT市场的McLaren迈凯伦，时隔近一年后才正式推出自己的首个NFT系列——‘Genesis Collection’，与此同时，这也是迈凯伦品牌旗下数字社区MSO Lab的首次亮相，成为品牌与Web3.0领域的客户和粉丝互动的新方式。
McLaren‘GenesisCollection’
‘ Genesis Collection ’由2012个以迈凯伦经典的超级跑车P1、P1 GTR为灵感的NFT产品组成，2012个发行数量，则是致敬了P1于巴黎车展首次展示亮相的年份。
在NFT井喷式爆发的2022年，还有一众汽车品牌涌入这个前路未知的市场。高端豪华车的实用性将通过NFT附加的稀缺性特征演变为稀缺性，反映出汽车的物理属性。说到高端车，每辆车都是独一无二的，但时至今日，这些独一无二细节再次因NFT无限放大。
BMW宝马
Nissan尼桑 GT-R /Hyundai现代汽车
尽管如今的NFT市场与元宇宙的影响力日渐低迷，但各大车企入局的脚步似乎并没有放缓，从商标申请到系列产出，对他们来说则并不是一场商业战略的对赌，反而更像企业发展的必经之路。
Ferrari法拉利
Bentley宾利
当然，NFT除了主要影响人们感知、购买和销售数字艺术的方式外，如今NFT应用已经超越了简单的艺术品销售范畴。
其中Alfa Romeo阿尔法罗密欧是汽车行业内实施NFT进行数据跟踪和供应链管理的先驱之一。Tonale NFT 与每辆特定车辆相连，提供不可变且防篡改的维护和服务历史记录，确保汽车得到适当维护并且可以用于转售目的。
Alfa Romeo
Lexus Performance Driving School
Lexus雷克萨斯则采用NFT来颁发驾驶执照；迈凯轮与Tezos区块链合作，在新加坡和日本展示其一级方程式大奖赛。。。。。。在连接数字世界与现实世界的过程中，NFT同样在帮助品牌增强产品的可追溯性和可验证性，以此提高运营效率。
不难发现，如今众多汽车品牌愈发注重艺术化与概念性创意的融入，在包容多元文化中试图破圈发展，借助“定制车型”、“限量版”来刺激消费，同时提升品牌价值。
Porsche x AiméLeonDore
Lamborghini xYohji Yamamoto
这与选择向着NFT领域进发的想法几乎如出一辙，NFT承载的不仅仅是审美观念的艺术品，更是品牌与时俱进、包容万物的理念象征。
车企打造NFT的艺术，不单是像劳斯莱斯“星空顶”、定制手绘腰线；保时捷甲壳虫样式的外观；奔驰S-Class追求极致奢华的内饰，而是在科技不断进步的当下，对于未来不确定、却毅然探索的精神艺术。
